2014款北京现代质量怎样？
2014款北京现代的产品质量是信得过的！
2014年是北京现代的产销峰谷，正是如日中天的时候！几乎所有的产品都是畅销产品，单品月销量都过万！那时候的北京现代靠的是质量赢取市场，他有完善的质量生产管理体系，在任何生产工位或者成品车出现问题，就可以根据生产时间进行追溯到每个生产环节和生产人员，那时候也是***最好的时候，员工的责任心很强，几乎不会有选择性的质量问题。在14年之前减配之风还没有完全影响北京现代，使用材料，制造工艺都有严格的管控，所以也在10年投入了至今为止北京现代的第一款全球首发车—瑞纳，这也说明了严格的质量把控能力！
北京公交地铁的调价标准是怎样的？
据报道，12月22日北京发改委负责人表示，按照相关办法，北京市公交及轨道交通价格已达到动态调整启动条件，但市***在多方听取意见后决定，今年暂缓启动公交和轨道交通票价动态调整。
报道称，目前北京市现行的公共交通票价是2014年制定的，2014年，北京市在调整公共交通票价的同时，为提高公共交通定价政策的透明度，增强行业发展活力和可持续发展能力，参照国内外票价管理经验，出台了《北京市城市公共电汽车和轨道交通价格动态调整办法》。
发改委负责人表示，按照机制要求，本市实行***定价管理的城市公共电汽车和轨道交通价格以年度为周期，根据价格调整公式，定期进行测算调整。当平均票价调整幅度大于等于0.1元时，启动年度调价。未达到上述启动条件时，当年不作调整，纳入下一周期累计。
此外该负责人还表示，票价动态调整的核心是让公共交通价格逐步反映运营成本变化情况，理顺价格机制，避免价格矛盾积累，年度动态调整中所涉及的数据均为公开数据，社会各方均可查询测算。
希望地铁公交的调价可以多听取民众的意见！
为什么2014年前的社保查不到？
社保还没有全国联网，在哪交的社保只能在当地的查询途径中查到。
比如你在北京交过社保，想查缴费记录就只能去北京的人社局网站。
主要的查社保的方式有：
1、社保局现场查询，优点是打印出来的结果可以作为社保证明来使用。缺点就是社保局工作日才上班以及距离远和要排队。
2、社保局网站，现在全国各地的社保局基本都开通了网上查询功能，这个很方便并且可以直接打印缴费证明。
3、拨打12333电话查询，这个也是官方的，缺点是一线城市的系统建设的好，其他地方基本没人理你，查询系统也还有很多要完善的地方。
4、第三方软件查询，互联网+社保是目前的重要发展方向，第三方软件通过授权可以将信息统计整合，并用更人性化的展示。但缺点是不能作为社保证明，以及选择不正规的企业可能泄露个人信息。
如果在缴费地也查不到，可能就是当时单位没给交社保，这种情况在我们的实际中并不少见，要注意防范。在这里建议大家定期查询一下社保，及早发现及时***。
2014年上牌的车是国几？
2014年的车有国四也有国五的，具体表现为：
1、国四标准实施时间
（1）2010年12月21日，环境保护部办公厅发布《关于国家机动车排放标准第四阶段限制实施日期的复函》，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行了适当调整。
（2）根据文件通知，车用压燃式发动机（即车用柴油发动机）与汽车，暂定推迟一年实施国Ⅳ标准。即从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车（指柴油车）不得销售和注册登记；不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。
2、国五标准实施时间
（1）2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。
（2）北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。国五标准发布后，2013年9月份，北京市在全国率先实施轻型车国五排放标准。
（3）2014年4月30日起，对在上海市办理注册登记（含外省市转入）的轻型点燃式发动机汽车以及在上海市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车，实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。
（4）2014年5月1日后销售或转入的第四阶段排放标准车辆，停止办理注册登记。即在上海市销售、首次注册登记的新购置机动车，或从外地转入上海市注册登记的机动车，都要实施"国五"排放标准，不达标的话，市公安车辆管理部门将不予办理注册登记和转移登记。
3、所以，2014年的车若是在北京或者上海上牌的，则有国四和国五的，其它地方均为国四的。
